Kategorie: Kreuzfahrt-News

  • Single-Kreuzfahrten werden Trend – wie Reedereien reagieren

    Single-Kreuzfahrten werden Trend – wie Reedereien reagieren

    Hohe Einzelzimmerzuschläge und das Gefühl, an Bord alleine zu sein, sollen für Singles endlich der Vergangenheit angehören. Denn nichts ist eigentlich besser für diese Zielgruppe geeignet, als ein Kreuzfahrtschiff: Durch die flächenmäßige Begrenzung der Schiffe lassen sich schnell neue Kontakte knüpfen und das große Freizeit- und Entertainment-Angebot an Bord der Oceanliner kann ohnehin hervorragend alleine oder eben mit den neu gewonnenen Freunden getestet werden. Obwohl das Potenzial, welches auch Alleinreisende mit sich bringen, in der Vergangenheit kaum berücksichtigt wurde, beginnen die Reedereien langsam zu reagieren und ziehen mit speziellen Reise-Angeboten und Kennenlern-Programmen an Bord immer mehr „Solisten“ an.

    Alleine Grenzen überwinden

    Hohes Potenzial der Single-Reisenden bisher kaum erkannt

    Bisher klagten viele Singles über hohe Aufschläge bei alleiniger Nutzung der Doppelkabinen und auch an Bord fühlten sie sich nicht immer wohl, war die Kreuzfahrt bisher doch oft eher als klassische Pärchen-Reise in den Köpfen verankert. Auf den Costa Schiffen kommen auch heute noch hauptsächlich Paare oder Freunde an Bord, so die Reederei-Sprecherin Hanja Maria Richter. Alleinreisende sind doch eher die Ausnahme. Um diesem Trend entgegen zu wirken, bieten viele Reedereien wie auch Costa Crociere mittlerweile jedoch geringere Einzelzimmerzuschläge und vor allem eine höhere Anzahl an Einzelkabinen zu einem für Singles erschwinglichen Preis an. Denn das Potenzial der Single-Reisenden wächst. Wurde die Stärke dieser Zielgruppe in der Vergangenheit kaum erfasst, erkennen Reedereien mittlerweile, dass bei steigender Begeisterung für Kreuzfahrten auch Alleinreisende nicht vernachlässigt werden dürfen. Immerhin bevorzugt aktuell ein Viertel der deutschen Bevölkerung das Single-Dasein. Viele davon sind auch nicht abgeneigt, eine Reise ohne Begleitung von Freunden oder Familie anzutreten. Aus diesem Grund beginnen die Kreuzfahrt-Unternehmen, sich langsam vom Image des klassischen Paar-Urlaubs an Bord wegzubewegen. Schließlich waren auch Familien mit Kindern lange Zeit kaum berücksichtigt worden, gehören heute jedoch zu einer wichtigen Kundengruppe. Eine ähnliche Entwicklung wird auch für die Single-Kreuzfahrt erwartet, da Demographen immer mehr Single-Haushalte prognostizieren. Deshalb wurden beispielsweise auf der „Quantum of the Seas“ und der „Anthem of the Seas“ der Reederei Royal Caribbean 16 Innenkabinen und zwölf Studios mit Balkon eingerichtet, um „Solo-Passagieren“ hohe Einzelzimmerzuschläge für die Doppelkabinen zu ersparen.

    Singles an Bord bald keine Ausnahme mehr

    Neues Single-Management am Beispiel Norwegian Cruise Line

    Ein besonders gutes Beispiel für die Reaktion auf steigende Buchungszahlen von Single-Kreuzfahrten ist die amerikanische Reederei Norwegian Cruise Line, die Singles als neue und ebenfalls wichtige Zielgruppe auserkoren hat. Alleine auf der „Norwegian Epic“ werden insgesamt 128 Einzelkabinen zu besonders günstigen Preisen angeboten. Zwar sind die Studios an Bord kleiner, als eine Doppel-Innenkabine, sie lassen jedoch keinerlei Komfort für die „Solisten“ missen. Auch die Schiffe „Norwegian Getaway“ und „Norwegian Breakaway“ sind mit jeweils 59 Single-Suiten ausgestattet. Dass der Zielgruppe der Singles auch in Zukunft seitens der Reederei ein gewisses Potenzial zugesprochen wird, beweist die Tatsache, dass auch auf der erst im Oktober eingeweihten „Norwegian Escape“ 82 Single-Studios extra für Alleinreisende eingerichtet wurden. Auch in den öffentlichen Bereichen wurde speziell an alle Solo-Seemänner und -frauen gedacht: In einer exklusiven und nur für die Alleinreisenden zugänglichen Lounge lassen sich bei einem kühlen Cocktail spielend leicht Kontakte knüpfen. So auch beim Essen, denn dank des berühmten NCL – Freestyle Dining Konzepts gibt es an Bord weder feste Tischzeiten noch eine vorgegebene Sitzordnung. Somit können sich die neuen Bekanntschaften bequem und individuell zu einem späten Frühstück oder einem schicken Dinner in einem der zahlreichen Restaurants an Bord verabreden.

    Gemeinsam verabreden

    Kennenlern-Treffen und Zimmer-Vermittlung

    Nicht nur NCL erkennt mittlerweile das Potenzial der Single-Reisenden. Kennenlern-Treffen werden mittlerweile auf fast allen Schiffen, z.B. bei der TUI-Flotte „Mein Schiff“ angeboten, wo Singles sogar extra empfangen werden. Es gibt also bereits Angebote an Bord, um „Solisten“ einen möglichst angenehmen Aufenthalt zu ermöglichen.

    Auf Singlekreuzfahrt zu sich selbst findenWer alleine reisen und dabei möglichst viele neue Bekanntschaften schließen möchte, sollte sich auf Zeiträume mit allgemein geringerer Auslastung konzentrieren, da in diesen Zeiten auch auf Singles einige Preis-Reduktionen warten. Zu Ferienzeiten oder Feiertagen sollte man versuchen, auf Schiffe mit Einzelkabinen auszuweichen, von denen es ja mittlerweile einige mehr gibt. Je nach Schiff trifft man in den Schulferien auch eher auf Familien mit Kindern an Bord, als auf Gleichgesinnte.

    Da Glück ja bekanntlich geteilt werden soll, kann man als Single natürlich doch auch mit den besten Freunden oder den liebsten Familienmitglieder anreisen. Da aber nicht jeder im Bekanntenkreis seetauglich ist, steht nicht allen Singles diese Option zu Verfügung. Die Holland America Line hat auf dieses Problem reagiert, indem Single-Reisenden auf Wunsch eine zweite reiselustige Person mit gleichem Geschlecht vermittelt wird. So teilt man sich mit der neu gewonnen Freundin oder dem neu gewonnenen Freund nicht nur besondere Momente, sondern gleich noch eine Kabine und somit auch einen Teil der Reisekosten. Wie praktisch!

    Neue Freundschaft schließen

  • Deutsche Schiffe räumen bei den Kreuzfahrt-Awards ordentlich ab

    Deutsche Schiffe räumen bei den Kreuzfahrt-Awards ordentlich ab

    Auch im Jahr 2015 konnten sich deutsche Schiffe, wie die MS EUROPA 2 von Hapag Lloyd und die Mein Schiff 4 von TUI Cruises bei den Kreuzfahrt Guide Awards 2015 behaupten. Die Mein Schiff 4 überzeugte u.a. mit ihrem 25 m langen Pool, einer längeren Joggingstrecke, windgeschützten Ballsportplätzen und der kostenlosen Nutzung der Saunalandschaft in der Kategorie „Wellness & Sport“ und setzte sich im internationalen Vergleich u.a. gegen die AIDA Stella und die Quantum of the Seas“ durch.

    Die MS EUROPA 2 glänzte mit ihren herausragenden Restaurants und ihrem überdurchschnittlichen Service und gewann, wie bereits im Vorjahr, den ersten Platz in der Kategorie „Gastronomie“. Außerdem besticht sie durch eine bordeigene Kochschule und eine der größten Weinkarten, die es derzeit auf Kreuzfahrtschiffen gibt.
    Kreuzfahrt-Interessierte können sich dieses Jahr zum bereits zehnten Mal auf den Kreuzfahrt Guide freuen, der ihnen bei der Auswahl des geeigneten Schiffes helfen soll.

    Weitere Gewinner der Kreuzfahrt Guide Awards 2015:

  • Cirque du Soleil kooperiert langfristig mit MSC Cruises

    Cirque du Soleil kooperiert langfristig mit MSC Cruises

    MSC Cruises und 45 Degrees, das Tochterunternehmen von Cirque du Soleil, haben eigens für die neuen Schiffe der Meraviglia-Klasse ein innovatives Lounge- und Restaurantprogramm konzipiert, das 20 Millionen Euro gekostet hat. Neue, auf die Kundenbedürfnisse zugeschnittene Entertainment-Technologie, eine Lounge für bis zu 450 Zuschauer und ein exklusives, noch nie dargebotenes Bühnenprogramm der Cirque du Soleil-Künstler bieten die besten Voraussetzungen für Akrobatik-Shows der Superlative an Bord.
     
     
     
    Pierfrancesco Vago, Executive Chairman bei MSC Cruises charakterisierte die Partnerschaft mit dem Cirque du Soleil als „besondere Verbindung“. Die Unterhaltung erreicht eine noch nie dagewesene Ebene und wird mit dem hohen kulinarischen Niveau der MSC verbunden. So werden beispielsweise vor der Akrobatik-Show in der Dining-Lounge Köstlichkeiten für 200 Besucher bereit gestellt.

    Die Jungfernfahrt des ersten Schiffes der Meraviglia-Kategorie findet im Sommer 2017 ins Mittelmeer statt. Sie bietet Platz für 5.700 Passagiere und verfügt über eine hochmoderne, innovative Ausstattung. Buchungen sind bereits zum jetzigen Zeitpunkt möglich.

  • AIDA Themenreise „Leichter Leben“ startet mit Ilka Groenewold

    AIDA Themenreise „Leichter Leben“ startet mit Ilka Groenewold

    AIDA erkennt den Trend der Zeit und setzt mit seinem „Leichter Leben“-Programm auf sportlichen Aktivurlaub und Workshops zum gesünderen Lebensstil.
    Ilka Groenewold, die Läuferin des Jahres 2014 des deutschen Leichtathletik-Verbandes und Moderatorin, coacht auf der aktuell stattfindenden Transatlantik-Kreuzfahrt an Bord der AIDAvita mit ihrem professionellen Know-How sportinteressierte Gäste. Die Route startete in New York zeitgleich mit dem New York City Marathon. Ziel ist es, den Urlauber während der Reise zur Bewegung zu animieren. Auch in der Bordgastronomie findet sich das Thema „Leichter Leben“ wieder:

    Alle Restaurants an Bord bieten bekömmliche und leichte Alternativen zur herkömmlichen Kost. Wer den gesünderen Lebensstil mit nach Hause nehmen will, kann in der „Leichter Leben“-Kochschule leckere Rezeptideen erlernen.

    Auch im kommenden Jahr sind Transatlantik-Kreuzfahrten im Rahmen des „Leichter Leben“ – Programmes unter der Anleitung von prominenten Sportlegenden wie Heike Drechsler, „Weitspringerin des Jahrhunderts“, oder Birgit Fischer, beste Kanutin der Welt, geplant:

    Leichter Leben auf dem Atlantik mit der AIDAdiva:

    Leichter Leben in Nordeuropa mit der AIDAluna

  • Neue Ziele bei Norwegian Cruise Line – Premium-Markt angestrebt

    Neue Ziele bei Norwegian Cruise Line – Premium-Markt angestrebt

    Die Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. hat große Pläne für ihre Tochter-Reederei Norwegian Cruise Line (NCL). Wie der Präsident und CEO des Unternehmens, Frank del Rio, auf der Jungfernfahrt der neuen Norwegian Escape verkündete, ist für NCL ein Aufstieg zur Premium-Marke angestrebt. Die neue Strategie der US-Reederei wird das Unternehmen zwar hohe Investitionssummen kosten, doch nur so erziele man auch die angestrebten höheren Profite, so del Rio. Nicht nur einzelne Teilbereiche, wie der Suitenbereich „The Haven“ oder die Gastronomie, sind von den neuen Ambitionen der US-amerikanischen Reederei betroffen, vielmehr geht es auch um  das Gesamtbild der Schiffe.

    Die neue Norwegian Escape

    Regent Seven Seas Cruises und Oceania Cruises als Vorbild

    Hochwertiges Essen an Bord genießenErst vor Kurzem wurden die Luxus-Reedereien Regent Seven Seas Cruises und Oceania Cruises, das früher von del Rio geleitet wurde, von der Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. übernommen. Diese neuen Schwester-Reedereien sollen nun als Vorbild für die bisherige Massenmarkt-Reederei Norwegian Cruise Line gelten. Ziel ist es, die Qualität von Service und Gastronomie an Bord der NCL-Schiffe zu steigern. Tatsächlich wurde bereits in der Vergangenheit angefangen, diese neue Strategie umzusetzen: Neue Restaurants wie z.B. die exzellenten Spezialitäten-Restaurants „Bayamo by Jose Garces“ oder „Food Republic“ läuten schon seit geraumer Zeit auf den Schiffen den Trend hin zu erstklassigem Essen ein. Auch die Hauptrestaurants zeigen mit erweiterter, hochwertigerer Menü-Wahl deutlich, welche Pläne bei NCL nun verfolgt werden. Natürlich erhält auch der Suitenbereich „The Haven“ ein Upgrade, um eine Alternative zu (oft kleineren) Luxus-Schiffen darzustellen. Man möchte Passagiere ansprechen, die sowohl auf den Luxus-Standard als auch auf das umfangreiche Gastronomie- und Entertainment-Angebot an Bord großer Schiffe nicht verzichten wollen.

    Norwegian Escape Deluxe Owner's Suite The Haven

    Große Renovierungsarbeiten angekündigt

    Entspannen auf dem Luxus-Balkon Nicht nur bestimmte Bereiche der NCL-Schiffe sind von den neuen Plänen betroffen. Die Passagiere sollen das gesamte Schiff als erstklassiges Urlaubsresort wahrnehmen. Dazu müssen die Schiffe laut del Rio immer so aussehen, als seien sie gerade erst frisch aus der Werft zur Jungfernfahrt aufgebrochen. Die Sauberkeit der Schiffe hat hohe Priorität. Dazu müsse man hoch investieren, doch in den Augen des CEO lohnt sich das. Um die Flotte einem gewissen Luxus-Standard anzupassen, will die Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. in den kommenden zwei Jahren neun von zehn älteren NCL-Schiffen renovieren lassen. Sowohl die Norwegian Gem als auch die Norwegian Epic haben diesen Prozess bereits durchlaufen, Letztere sei sogar in besserem Zustand als zu Zeiten ihrer Indienststellung vor fünf Jahren. Für die bestehende Flotte wurde, so del Rio, eine Investitionssumme von rund 50 Millionen US-Dollar pro Schiff angesetzt. Leider sei es für die Norwegian Escape, deren Taufpate Superstar Pitbull ist, bereits zu spät gewesen, noch strukturelle Änderungen während der Anfertigung in der Meyer Werft in Papenburg vorzunehmen. Diese können aber bei den drei Schwesterschiffen der neuen Breakaway-PLUS-Klasse dementsprechend beim Bau umgesetzt werden.

    Erstklassiges Entertainment auf der Norwegian Escape

    Betrachtet man die hohen Investitionssummen und auch das bisherige Engagement bzw. die bisherigen Änderungen, z.B. im Gastronomie-Bereich, so ist das Ziel für die Norwegian Cruise Line eindeutig: Die US-Reederei soll innerhalb kürzester Zeit in der Premium-Liga von Luxus-Reedereien wie Celebrity Cruises, der Holland America Line oder Princess Cruises mitspielen können.