Im Hafen von Palma de Mallorca können die Kreuzfahrtschiffe der neuen Generation wegen ihrer Größe nicht anlegen. Der nun begonnene Hafenausbau soll künftig auch den Ozeanriesen das Einlaufen in den Hafen ermöglichen.
Im Vordergrund steht bei den Bauarbeiten die Verlängerung der Außenmole auf eine Länge von 400 m. Moderne Kreuzfahrtschiffe können dann mit ihrer Rumpflänge von bis zu 350 m endlich im mallorquinischen Hafen anlegen. Die Hafenerweiterung soll spätestens im Juli 2012 abgeschlossen sein. Dann können bis zu fünf Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig im Hafen von Palma vor Anker gehen. Zusätzlich sollen 200 neue Liegeplätze für Yachten geschaffen werden, um weitere zahlungskräftige und kauffreudige Touristen auf die Baleareninsel zu locken. Dafür entsteht im Rahmen des Hafenausbaus auch eine neue Shoppingmall. Ein Restaurant mit ausgedehnter Panoramaterrasse soll die Attraktivität der Hafenregion zusätzlich erhöhen.
Die Pläne des Hafenumbaus bestehen seit 2007 und waren nicht unumstritten. Nachdem im letzten Jahr die Zahl der Kurzzeitgäste spürbar sank, wurde jetzt mit den Baumaßnahmen begonnen. Reedereien und Reiseveranstalter wirkten vehement auf einen raschen Beginn der Arbeiten hin. Die Kosten werden auf 45 Millionen Euro veranschlagt, die Europäische Union wird sich finanziell daran beteiligen.
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