Schlagwort: Kreuzfahrtschiff

  • Das NCL „Haven-Restaurant“ ist nun auch für zahlende Gäste geöffnet

    NCL- Norwegian EpicPassagiere, die sich mit NCL auf Kreuzfahrt begeben, aber keine Suite im Bereich „The Haven“ gebucht haben, können ab sofort trotzdem im Premium-Restaurant speisen. Um in diesen Genuss zu kommen, bedarf es jedoch einer Einladung von Bordgästen aus dem „Haven-Komplex“. Zusätzlich fällt ein Aufpreis von 25 Dollar an. Pro Kreuzfahrt haben Haven-Passagiere zweimal die Möglichkeit Gäste aus dem Standard-Bereich zu einem Dinner ins Premium-Restaurant einzuladen. Die Einladung umfasst maximal vier Personen. Spezielle Bereiche wie der Pool stehen jedoch weiterhin nur den Gästen der gebuchten Suiten im „The Haven“ zur Verfügung.

    Auf der „Norwegian Epic“ wurde das Haven-Restaurant von Cruisetricks.de bereits einem ersten Test unterzogen. Sie folgten damit im Juni einer Einladung der Reederei Norwegian Cruise Line. Die Erfahrungen von Cruisetricks.de waren durchweg positiv. Es lohnt sich also auf jeden Fall, sich von Gästen aus dem „Haven-Bereich“ einladen zu lassen. Das Essen im Spezialitätenrestaurant schmeckt hervorragend, das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, der Service ist erstklassig und das lockere Ambiente ist angenehm.

    Auf den NCL Schiffen der „Norwegian Gem“, „Norwegian Jade“, „Norwegian Epic“ sowie der „Norwegian Jewel“ und der „Norwegian Pearl „ ist „The Haven“ ab sofort buchbar. Auch die neuen Schiffe „Norwegian Breakaway“ und „Norwegian Getaway“ werden mit diesem exklusiven Bereich ausgestattet.

  • Norwegian Cruise Line modernisiert Kreuzfahrtflotte

    Norwegian Spirit KreuzfahrtschiffDie Norwegian Cruise Line steht nach Aussagen ihres President and Chief Executive Officers Kevin Sheehan für moderne Kreuzfahrten. Um dies auch zukünftig zu garantieren, modernisiert das US-amerikanische Unternehmen seine Schiffe und investiert dabei einige Millionen US-Dollar. Nach der Modernisierung der Norwegian Sun Anfang 2011 schickt die Reederei Norwegian Cruise Line nun zwei weitere Kreuzfahrtschiffe ins Trockendock. Vom 25. September 2011 an werden 13 Tage lang notwendige Arbeiten an der Norwegian Spirit durchgeführt. Das Schiff erhält einen neuen Teppichboden, das Theater und das Buffetrestaurant „Raffles“ werden ausgebaut. Dem Roman Spa und Fitness Center wird ein Aerobicraum zugefügt. Auf dem gesamten Schiff soll WLAN-Nutzung ermöglicht werden und alle Kabinen erhalten einen Flachbildschirm. Für den behindertengerechten Zugang werden in mehreren Schiffsbereichen Rampen eingebaut.
    Die Norwegian Jade wird vom 26. November 2011 im französischen Marseille Modernisierungsmaßnahmen unterzogen. Das Schiff erhält neben neuen Teppichböden und Fliesen auch einen neuen Anstrich am Schiffsrumpf. Zudem werden die Schiffsschrauben, das Axiallager und die Dichtungen am Azipod-Antriebssystem ausgewechselt.
    Nach dem Abschluss der Modernisierungsarbeiten werden die zwei Kreuzfahrtschiffe zusammen mit der Norwegian Sun und der Norwegian Epic in der Saison 2012/2013 überwiegend im europäischen Raum Kreuzfahrten unternehmen.

  • TUI Cruises lässt neue Kreuzfahrtschiffe in Finnland bauen

    TUI Cruises Mein SchiffIm Frühjahr 2014 wird ein weiteres Kreuzfahrtschiff die TUI Cruises Flotte bereichern und genau wie die Mein Schiff 1 und die Mein Schiff 2 auf Kreuzfahrten gehen. Für das dritte Schiff wurde bereits der Bauauftrag erteilt und das vierte Kreuzfahrtschiff ist vorgemerkt.
    Die Mein Schiff 1 verfügt über eine BRZ von 76.998 und die Mein Schiff 2 über eine BRZ von 77.713. Die beiden neuen Schiffe werden wesentlich größer sein und mit einer BRZ von etwa 97.000 die modernisierten Schiffe von Celebrity Cruise in den Schatten stellen. Bisher gab es an Bord circa 960 Kabinen. Für die neuen Schiffe sind 1.250 Kabinen geplant, viele davon mit einem Balkon. Somit bietet das neue Schiff Platz für 2.500 Passagiere.

    Unklar sind bisher noch die Schiffsnamen der Neubauten. Vielleicht gibt es bald eine Mein Schiff 3 und Mein Schiff 4? Aber wer weiß, eventuell vergibt TUI Cruises für ihre neue und größere Schiffsklasse auch neue Namen.
    Wie TUI-Cruises-CEO Vogel mitteilte, habe man sich für STX Europe in Turku entschieden, weil es bereits eine lange Geschäftsbeziehung mit Royal Carribean gibt und der Ruf dieser Werft ausgezeichnet ist.
    Erst vor wenigen Wochen hat auch AIDA Cruises zwei neue Kreuzfahrtschiffe in Auftrag gegeben. Die Wahl fiel nicht wie bisher auf die Papenburger Meyer Werft, sondern auf Mitsubishi Heavy Industries in Japan. Auch die Neubauten von AIDA werden größer ausfallen, als die bisherige Flotte der Reederei.